М-20Е70
Масло М-20Е70 относится к цилиндровым маслам для крейцкопфных дизелей. Масла этой группы получают на основе вязких базовых масел. Это в значительной степени специфичное масло. Им смазывают только детали цилиндро-поршневой группы. Каждая порция масла, поданная к поверхностям трения лубрикатором, работает очень непродолжительное время и полностью расходуется. Масло М20-Е70 отличается высокой нейтрализующей способностью, прочностью масляной пленки при высокой температуре, хорошей растекаемостью на горячих металлических поверхностях, высокими противоизносными свойствами.
Масло М-20Е70 состоит из остаточного масла М-20 и композиции присадок. Масло используется для смазывания цилиндров главных судовых двигателей высокой степени форсирования при работе преимущественно на высокосернистых тяжелых топливах.
Масло М-20Е70 вырабатывают по ГОСТу 12337-84.
Характеристики
Наименование показателя | Норма по ГОСТ (ТУ) |
---|---|
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 20,0 — 23,0 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 70 |
Зольность сульфатная, %, не более | 10,5 |
Массовая доля, %, не более: | |
механических примесей
|
0,03 |
воды
|
0,1 |
Температура, °С: | |
вспышки в открытом тигле, не ниже
|
200 |
застывания, не выше
|
-12 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | отсутствует |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 |
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: | |
индекс задира, не менее
|
40 |
критическая нагрузка, Н, не менее
|
980 |
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более
|
0,3 |
Массовая доля кальция, %, не менее | 2,8 |
Коксуемость, баллы, не более | 3,0 |
Вымываемость присадок водой: | |
снижение щелочного числа, %, не более
|
15 |
снижение зольности, %, не более
|
10 |
Эмульгируемость с водой, см3, не более | 0,3 |

Только оригинальная продукция

Быстрая доставка по всей России

Консультация по подбору масел

Весь ассортимент в наличии